全球“战疫”鲍威尔出席众议院金融委员会听证时表示，对美国经济前景仍保持乐观，认为随着贸易政策不确定性风险消退以及全球经济增长趋稳，当前的货币政策仍然是合适的。对于各界高度关注的新冠病毒疫情，鲍威尔表示美联储将会密切关注疫情对全球经济的潜在影响，但认为现在做出判断为之过早。随着新型冠状病毒肺炎疫情持续，近两周以来，全球金融市场波动较大，投资者正持续评估疫情的影响。

持续了三年多的P强L弱格局自去年11月份以来被逆转，PP与PE的现货价差一路从1300元/吨修复至现在的平水状态。站在当前时点，我们认为驱动LP价差继续走扩的逻辑仍然成立，建议投资者继续持有多L空P头寸。

近日，欧佩克在其报告中下调2020年全球原油需求增速，消息人士表示，产油国有可能继续延长减产期限，油价不振、持续减产对海湾主要石油出口国经济增长造成压力，这些国家迫切需要加快经济改革，渡过难关。需求持续不振减产压力大2月12日，欧佩克公布了备受关注的月度报告，报告中大幅下调了今年全球的石油需求增长预期，其中目前尚未结束的全球公共卫生问题是一个主要因素。

2月13日，记者从中国海洋石油集团有限公司(下称“中国海油”)获悉，春节期间，中国海油累计向湖北、浙江等25个省市供应成品油7.37万吨。中国海油在做好疫情防控的同时，公司所属加油站全部正常营业，做到供应不断、质量不降、价格不涨，为打赢疫情防控阻击战提供坚强的能源供应保障。

【大宗商品保持韧性 周期股普遍抗跌】春节之后，周期股普遍抗跌，有色板块小金属概念走红。分析人士指出，有色板块中的钴、锂概念或在5G商用趋势中持续获得利好支撑；煤炭行业未分配利润处于历史高位，潜在分红能力提升，随着疫情缓和，估值有望回升；钢铁板块整体表现将抗压。（中国证券报）

【隔夜外盘】欧股普跌；美股收跌，道指跌逾百点，纳指跌0.14%，标普500跌0.16%；特斯拉逆市收涨近5%；四季度财报超预期，英伟达盘后一度涨超7%。

在新冠肺炎疫情影响下，国内大宗商品市场受到复工延后、物流紧张、消费低迷以及市场信心等多方面冲击，为了帮助投资者更好地认识疫情对各行业板块的影响，国信期货通过举办“投研在线——疫情下的期市危与机”专题直播，就相关板块热点品种进行了深入分析。在疫情影响下，尽管春节后首日国内大宗商品全线低开，但有色金属表现出极强的抗跌韧性，不仅开市当日无一收于跌停，且此后逐步反弹收复失地。

节后首个交易日，国债期货市场交投活跃，受新冠肺炎疫情影响，十年期国债现券开盘直接下行20BP，国债期货价格则大幅跳空高开，十债近月合约一度触及101.5元的高位。上周，国债期货跟随现券市场高位振荡，波动明显加大。由于春节长假累积情绪迅速发酵，本次行情进展较快，但3日开盘期债完成了相当大的涨幅，目前来看，疫情对于行情的第一波冲击已经过去，市场情绪有趋稳态势。

【金石期货黄李强 ：结构性供给紧张支撑甲醇】西北地区企业库存压力加大，而华东地区库存持续下降。受物流管制的影响，跨地区的套利空间难以开启，甲醇期货保持坚挺的状态。（期货日报）

【下游复工迟缓 铜价裹足不前】受疫情拖累，春节后开市首日铜价以跌停开盘，沪铜指数一度跌至44800元/吨，是近两年半的低位。随后市场情绪趋于稳定，铜价超跌反弹。展望后市，炼厂有减产预期，疫情转折将临，下游企业逐渐复工复产，且有国内货币政策和财政政策支持，铜价下方支撑明显，再次触及前期低点的概率不大。不过，疫情对短期经济产生影响，企业复工面临人员及物流管控压力，开工率难以大幅提升，铜价向上的动力略显不足。（期货日报）

【大有期货：谨慎看待沪钢修复性反弹】未来随着疫情影响减弱、企业逐步复产，钢材需求将逐步得到修复。但当前来看，下游需求未启动，钢市有价无市，库存不断累积，钢厂的压力凸显，短期谨慎看待修复性反弹。（期货日报）

【燃料油续涨动力不足 面临重返跌势的风险】春节后开市，国内燃料油期货2005合约受到重创，期价大幅回落至1935元/吨一线才止跌企稳。受益于国内释放流动性，燃料油期价展开反弹。不过笔者认为，随着期价逐渐回升逼近2200元/吨一线，在缺乏成本端支撑以及需求端提振的背景下，预计2005合约继续上涨的动力将衰竭，后市面临承压回落的风险。

【聚丙烯下行空间有限 轻仓建立中长线多单】受疫情影响，聚丙烯下游企业复工受阻，生产企业库存堆积，聚丙烯市场供大于求矛盾加剧。但是，价格经历了节后的大幅下跌，利空因素已有所消化，近期继续下行的空间有限。

【现货市场处于淡季 红枣短期企稳运行】红枣期价在春节假期后经历了先抑后扬的过程。节后首个交易日，主力2005合约下跌4.8%，收于10105元/吨，盘中最低触及9910元/吨，持仓量较节前增长6.5%，成交量较节前增长331.8%。第二个交易日低开之后，红枣期价逐步反弹。截至2月11日，较节前的跌幅已经缩小到2.1%。本文回溯了春节之后红枣期价波动原因，并试图预测短期运行方向。（期货日报）

12日，棕榈油期货主力2005合约低开后，在空头增仓打压下，期价继续下探。午后，空头获利离场，期价得以止跌，但多头离场使得期价反弹乏力，日内仍以跌势报收。

【外盘豆类暂时止跌 菜粕短期继续偏强运行】长期来看，新冠肺炎疫情可能造成经济增幅下降，养殖产品需求萎缩，利空菜粕市场，但短期带来的供应偏紧不容忽视。在油厂大规模开工前，菜粕供应仍将偏紧，菜粕期货或继续偏强运行。（期货日报）

【难以持续大幅上涨 动力煤沽空机会来临】节后开盘以来，动力煤是为数不多的强势品种之一，截至本周二累计上涨4.39%，最高涨至580元/吨，创逾4个月新高。但笔者认为，动力煤期货难以持续大幅上涨，沽空机会来临。

【PTA悲观情绪笼罩 预计后市仍以弱势振荡为主】在供应激增的背景下，2020年的PTA市场原本就极为悲观，而今年年初暴发的新冠肺炎疫情席卷全国，拖累下游需求。节后PTA期价大幅跳空，近日虽然有所反弹，但在今年终端行业复工普遍延后的影响下，PTA供需矛盾加大，短期难以走出弱势局面。（期货日报）

芝商所亚太区董事总经理兼主管ChristopherFix近日表示，2019年亚太区期货与期权交易量与其他地区相比最高，期货正在成为该区个人交易者的热门投资工具，亚太区已经在全球衍生品交易中扮演着重要角色，散户参与率将不断提高。他指出，亚洲正持续吸引着投资者的注意力。据世界经济论坛数据显示，2020年亚太区国内生产总值(GDP)将比其他地区相加总和还要多。

【甲醇基差走弱释放什么市场信号？】自节后以来，甲醇港口市场基差迅速减弱。截至2月10日，江苏甲醇现货价(低端价)2110元/吨，郑醇MA2005收盘价2119元/吨，基差-9元/吨。而在节前的1月21日前后，江苏甲醇现货价(低端价)的基差为97元/吨。目前，甲醇港口基差结构从前期远月贴水转为了远月升水。其中，甲醇期货5月和9月合约价差的变化也备受市场关注。（期货日报）