早上好，先来看下最新消息。OPEC下调全球石油需求增长预期，国际油价暴跌9月10日晚，OPEC公布原油月度报告。OPEC预测今年全球石油需求将增长203万桶/日，2025年将增长174万桶/日，低于此前预计211万桶/日和178万桶/日；预计2024年总需求将达到1.042亿桶/日，2025年将达到1.06亿桶/日。OPEC对今年全球石油需求的预测远高于其他预测机构的预期。

【油价因供应泛滥暴跌？资深商品分析师：市场是“被吓坏了”】Currie现为美国私募股权投资巨头凯雷投资集团的能源路径首席战略官，先前曾在高盛集团担任全球大宗商品研究主管，帮助该行建立了大宗商品业务。在高盛任职近三十年期间，他成为华尔街领先的大宗商品市场策略师之一。

9月9日，集运指数（欧线）期货（下称：集运指数期货）再度出现下跌，主力合约2412合约盘中跌幅一度扩大至10%，最终报收于1607点，当日跌幅8.73%。今年以来集运指数期货价格波动，一直是市场关注的焦点。自1月2日至7月4日，集运指数期货累计上涨221%；但自7月4日至9月9日又出现下跌，区间跌幅达64%。

【“摩羯”打乱文昌鸡产业链：有养殖户损失上千万元 每只鸡成本或涨七八元】此前，台风“摩羯”于4天前的9月6日16时20分前后，以超强台风级在文昌市沿海登陆，登陆时中心附近最大风力17级以上。“我们的鸡棚铁皮被吹不见了，棚下鸡笼内几千只文昌鸡也受灾死亡了。”阿生说。

【期市收评】商品期货多数上涨，碳酸锂大涨近8%！一文速览当日热点行情和重要资讯。

尽管此前欧佩克宣布推迟增产计划，但油价受需求预期的拖累依旧持续走弱，而在失去成本支撑的同时，PTA还面临旺季成色不足、库存压力持续增加等压力。多重利空之下PTA连续重挫，截至9月10日收盘，主力合约收跌4.04%，刷新2021年12月以来的新低。

【期货早餐】深夜突发！油价大跳水；海关总署：今年前8个月，我国货物贸易进出口同比增长6%；欧盟据悉将降低对自中国进口电动汽车拟议的加征关税。

上周五的美国非农夜，使得美联储在本月降息25个基点的预期，成为了当前市场上的主流。而这一降息预期“天平”的倾斜，是否会一路持续至下周美联储议息日当天，今晚可能将是最后的一个“决定性时刻”……按照日程安排，美国劳工统计局将于北京时间今晚八点半公布8月CPI报告。

据参考消息援引俄罗斯卫星社9月10日报道，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫向卫星社表示，总统普京不会参加将于9月22日至23日在纽约召开的联合国大会会议，因为当前美国并不是俄罗斯总统出行的最佳方向。佩斯科夫在回答为何普京再次决定不在联大发言的问题时说：“普京总统最近几年都没去。

【欧盟据悉将降低对自中国进口电动汽车拟议的加征关税】9月10日消息，多家媒体报道，据知情人士透露，欧盟准备小幅下调对自中国进口电动汽车拟议的加征关税。其中，对从中国进口的特斯拉电动汽车，加征税率将从拟议的9%调整为略低于8%。据悉，欧盟根据各公司提供的新信息做出上述调整。欧盟成员国将在关税定于11月生效前，就拟议的最终关税进行表决。

【每日龙虎榜】周二商品期货综合指数上涨0.18%，日内资金净流入5.43亿元，一文带你深度了解期货市场！

【菜籽油要涨了？加国油菜籽遭反倾销调查 上市公司称影响暂难判断】加拿大油菜籽反倾销调查“落地”。商务部昨日正式公告，自9月9日起对原产于加拿大的进口油菜籽进行反倾销立案调查。对国内相关上市公司而言，具体的影响尚待评估。财联社记者致电道道全（002852.SZ）证券部，其工作人员表示：“目前还没有足够的信息，现在还没办法判断（影响）。”

【十四届全国人大常委会第十一次会议在京举行 审议国防教育法修订草案、统计法修正草案等】会议听取了宪法和法律委员会副主任委员周光权作的关于能源法草案修改情况的汇报。草案二审稿增加能源用户节约能源、参与绿色能源消费，进一步促进能源绿色低碳转型，加强电源电网协同建设、构建新型电力系统，促进储能发展等方面的规定。

【四部门：推动车网互动规模化应用试点工作】按照“创新引导、先行先试”的原则，全面推广新能源汽车有序充电，扩大双向充放电（V2G）项目规模，丰富车网互动应用场景，以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制，以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式，力争以市场化机制引导车网互动规模化发展。参与试点的地区应全面执行充电峰谷分时电价，力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段，其中通过私人桩充电的电量80%以上集中在低谷时段。参与试点的V2G项目放电总功率原则上不低于500千瓦，年度放电量不低于10万千瓦时，西部地区可适当降低。

【专家解读延迟退休改革：适应人口发展新常态的必然选择】“实施渐进式延迟法定退休年龄是基于我国经济、社会、人口形势发展需要，着眼长远，经过长期酝酿、充分研究、审慎决策作出的重大改革，是经济社会发展的客观要求，是我国适应人口发展新常态的必然选择，事关以人口高质量发展支撑中国式现代化，具有客观必然性和现实紧迫性。”中国劳动和社会保障科学研究院院长莫荣研究员说。

【商务部新闻发言人就中欧电动汽车反补贴案有关问题答记者问】9月9日，商务部副部长李飞一行在比利时布鲁塞尔与欧委会贸易总司总司长韦恩德举行了会谈，并再次向欧方表达了希望对话磋商妥善解决中欧经贸摩擦、合理照顾彼此关切的意愿。电动汽车反补贴案情况复杂、影响面广，中欧双方开展磋商达成一致，具有一定挑战。但中方相信，只要欧方展现诚意、相向而行，就可以通过磋商解决彼此关切。中方愿与欧方继续密切合作，争取早日达成符合双方共同利益、符合世贸规则的解决方案，推动中欧经贸关系健康稳定发展。

【中汽协：8月汽车销量同比下降5%】中汽协数据显示，8月，汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降3.2%和5%。1-8月，汽车产销分别完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比分别增长2.5%和3%，产销增速较1-7月分别收窄0.9和1.3个百分点。

近期，氧化铝各主流市场价格呈现出连续性小幅上涨，有望打破自6月以来的窄幅横盘的行情，引发市场的关注。卓创资讯监测，截至8月26日，氧化铝现货价格为3930.15元／吨，较8月初上涨22.35元／吨，涨幅0.57%，较去年同期价格涨幅35.15%。氧化铝供应紧缺及下游企业少量采买增多，给予氧化铝市价上涨动力。

空头突袭！9月9日，集运指数（欧线）期货主力合约突然崩跌，盘中一度暴跌超10%，创下2024年4月8日以来新低，截至收盘，报1607.5点，相较于7月4日最高点，累计跌幅已超66%。分析人士认为，集运指数（欧线）期货主力合约持续下跌主要受两方面因素驱动：首先是市场需求疲软与现货运价下调，集运市场需求明显减弱，导致现货运价加速下滑；其次是地缘政治局势缓和预期。

【供需双增 市场博弈加剧！猪价后市如何演绎？】李艺华认为，9—10月按照前期能繁母猪存栏量及MSY推算，理论出栏量环比增加。需求方面，中秋节前下游消费力度不及预期，对国庆的节日需求预期也应谨慎看待。当前大猪正在积极出栏，若节前库存没有完全释放，中秋节过后消费将进入淡季，无法承接出栏增量的冲击，价格存在回调风险。