【导弹打货船！红海危机冲击全球供应链 多家公司停航 天然气价格飙升】虽然苏伊士运河相关人士表示，近期通过运河的船只没有受到影响，但分析人士表示，如果越来越多航运公司陆续暂停航运，将会对全球供应链造成重大冲击。

近期，在海外矿山扰动与美联储意外鸽派的双重影响下，铜价振荡偏强，沪铜主力合约周度上涨0.93%。但国内铜供需本身并没有突出的矛盾，预计12月供需将从前期的紧平衡转向平衡，供需层面能提供的驱动不多，因此随着铜价重心的上移，压力或逐步显现。矿端扰动频发，僵持局面有望打破龚鸣运行特征：胶着振荡行情占主导今年以来铜市场的运行节奏有一个明显特征，僵持振荡的时间占主导，趋势性机会极少。

近期玻璃期货表现疲软，期价连续7个交易日回落，主力合约FG2405自高位下跌250元/吨，近月合约FG2401自高位下跌近300元/吨。与期货市场的连续下跌不同，近两周玻璃现货市场区域分化明显。期货日报记者了解到，受降温降雪天气影响，近两周华北地区玻璃现货价格下跌50元/吨，至1830元/吨。

【建设全国统一大市场！国常会：把各种制度规则立起来 破除各种障碍掣肘】据新闻联播，12月18日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，听取关于加快建设全国统一大市场工作进展的汇报，讨论通过《关于推动疾病预防控制事业高质量发展的指导意见》，审议通过《煤矿安全生产条例（草案）》等法规。

【J·P·摩根创办的美国钢铁公司被日本制铁收购 全球产业格局生变】北京时间周一晚间，日本制铁和美国钢铁公司共同宣布，日本钢铁龙头将以55美元/股的价格对美国钢铁公司进行纯现金收购。这个报价较上周五的收盘价39.33美元溢价近40%。

【险资展望2024年投资 A股、黄金及美债受青睐】2024年的投资策略是近期保险公司和保险资管公司等险资机构重点考虑的问题。受访的业内人士对明年宏观经济走势持中性预期，从投资机会来看，受访者倾向于看好A股、黄金和美债。

红海航运安全形势不断恶化之际，也门胡塞武装周一再次袭击了两艘商船。

随着多艘货轮近日在曼德海峡及红海水域遇袭，欧洲全球四家头部集装箱航运公司马士基、赫伯罗特、地中海航运以及达飞海运集团接连宣布，暂停其所有经红海的集装箱运输。这意味着货轮将避开苏伊士运河航线，绕行非洲南端的好望角。

【财经早餐】国常会听取关于加快建设全国统一大市场工作进展的汇报；发改委：研究出台一批针对性强的新举措、积极谋划一批储备政策；红海商船频遇袭，多家航运公司宣布暂停在红海航行。

【国际货运“大动脉”罕见受阻 航运概念爆发 机构预测这些股业绩增长】据新华社12月17日报道，近日，由于多艘船只行至红海水域时遭到也门胡塞武装袭击，四家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行。“杰斯拉”号所有者、德国海运企业赫伯罗特公司15日宣布，即日起至18日，暂停所有经过红海的集装箱船运输。全球最大的集装箱航运公司马士基航运集团当天也宣布，暂停所有经曼德海峡及红海的集装箱船运输。地中海航运公司和全球第三大集装箱航运公司达飞海运集团16日要求旗下货轮暂停在红海航行，避开苏伊士运河航线。

【多家航运公司宣布暂停在红海航行 企业需调整运输策略降低风险】商务部国际贸易经济合作研究院学位委员会委员白明向《证券日报》记者表示：“部分途经红海水域的货轮受到袭击，给途经此处的其他国家货轮也增加不确定性，相应风险上升，保费等预计也将上涨。在这种情况下，我国出口欧洲市场的货物，部分选择走中欧班列等方式将更合适，能有效避免相应风险。”

【美元指数反弹或“昙花一现” 跌破100关口只是时间问题？】随着美联储货币政策预期起伏跳动，美元指数也随之上蹿下跳。在美联储“三号人物”、纽约联储主席威廉姆斯打击了市场降息预期后，美元指数反弹。12月18日，美元指数在102.5附近徘徊，而上周一度跌破102关口。

【1.5万美元/吨成关键支撑？镍市底部渐显 不锈钢应用或迎加速】供给过剩成本下移，镍价“从年头跌到年尾”，多位业内人士向财联社记者表示，目前镍价已跌至成本线附近，继续下跌空间有限，1.5万美元/吨的关口或将是未来镍价的关键底部支撑区间。

【发改委：研究出台一批针对性强的新举措、积极谋划一批储备政策】12月17日至18日，全国发展和改革工作会议在京召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习领会习近平总书记在中央经济工作会议上的重要讲话精神和系列重要指示批示精神，全面贯彻落实党中央、国务院决策部署，梳理总结2023年发展改革工作，安排部署2024年发展改革重点任务。国家发展改革委党组书记、主任郑栅洁作工作报告，委党组成员出席会议。

近日，国际黄金价格创下历史新高后被迅速抛售引发大跌。以人民币计价的黄金价格也出现较大幅度波动，引起市场广泛关注。12月4日，纽约市场黄金期货价格一度冲上每盎司2150美元关口，日内涨幅超3%，创下历史新高。随后金价迅速回落，截至7日每盎司累计回调超100美元。

【2023年钢铁行业利润接近历史底部 2024年部分市场需求向好、整体经营压力仍大】在周末举办的中国钢铁市场展望暨“我的钢铁”年会上，有与会人士表示，2023年我国钢材消费结构不断优化，制造业钢材消费比例持续提升，钢材市场展现出强大韧性，但钢铁行业利润继续收窄，行业盈利情况接近历史底部。预期2024年部分细分市场需求或继续向好，但未来需求总量下降趋势不变，钢企仍面临较大经营压力。

【欧线集运机构要评】今日机构观点不一，欧线集运主力收盘涨9.99%。

【已有远东至以色列相关航线运费较上半月涨约6倍】受红海局势影响，有货代公司负责人今日向蓝鲸记者透露，已有船公司公布最新运费，其中远东至以色列相关航线运费已推涨至超过6000美元/FEU。“就在12月上半月运费还只有1000多美元/FEU，下半月（起始）也仅2000多美元/FEU。”

【机构：供需抗衡 短期生猪价格或盘整为主】据卓创资讯生猪市场分析师牛哲分析，进入12月份，在生猪供应量持续增加的背景下，上旬猪价震荡走低。进入中旬，随着南北气温的明显下降，终端消费缓慢复苏，其中北方灌肠陆续开启，南方家庭腌腊进入高峰，屠宰企业开工率小幅上升。但由于整体猪源偏充裕，养殖单位对后市信心不足，出栏积极性较高，猪价多呈现偏弱态势。截至12月17日，卓创资讯监测全国外三元交易均价14.55元／公斤，较月初微涨0.34%。

【金融监管总局：消费金融公司杠杆率不得低于4% 限制盲目扩张】国家金融监督管理总局修订形成《消费金融公司管理办法（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。《征求意见稿》提到，消费金融公司基于风险防控需求，通过与融资担保公司、保险公司等机构合作，作为贷款的风险缓释手段。但是部分消费金融公司长期过度依赖此种模式发展，放松对借款人信用资质水平的实质审查，自主风控能力不足，而且也面临担保公司无法代偿的风险。