隔夜行情
每日精选
央行最新发声！加大逆周期和跨周期调节力度 巩固拓展经济稳中向好势头
宏观产经
新华社：中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平15日在上海考察时强调，高质量推进城市更新是城市现代化建设的重要抓手，要全面践行人民城市理念，坚持问需于民、问计于民、问效于民，做深做细做实城市更新各项工作，不断增强居民群众的获得感、幸福感、安全感。
新华社：美国总统特朗普在接受采访时表示，他认为俄罗斯已准备好很快达成协议，以结束俄乌冲突。特朗普在采访中表示，他认为俄乌冲突会在其任期内结束，并认为俄罗斯总统普京已准备好尽快达成协议。特朗普说：“我原以为这件事早就该结束了。这本该是最容易解决的，因为我和两位领导人都相处得不错。我以为这对我来说会是最容易的事。”
央行网站：初步统计，2026年上半年社会融资规模增量累计为20.84万亿元，比上年同期少2.02万亿元。6月末，广义货币(M2)余额356.71万亿元,同比增长8%。上半年人民币贷款增加10.72万亿元。
品种资讯
黑色系期货
螺纹钢：本周，唐山主流样本钢厂平均铁水不含税成本和钢坯含税成本几无变化，与当前普方坯出厂价格2990元/吨相比，钢厂平均亏损减少。（Mysteel）
铁矿石：截至7月10日，宁波舟山港江内中品位铁矿石价格指数报880.65点，较7月3日上涨14.48点，涨幅1.67%。（新华财经）
焦煤：本周，314家独立洗煤厂样本产能利用率为31.8%，环比减0.4%；精煤日产23.2万吨，环比减0.2万吨；精煤库存268.2万吨，环比增3.4万吨。（Mysteel）
农产品期货
棉花：国内新疆棉3128B现货价格为17818元/吨，较昨日涨10.00元/吨；郑棉主连收于16075元/吨，涨5.00，涨幅0.03%；期现基差（现货价格-郑棉主连收盘价）为1743元/吨。基差保持高位，南北疆棉花品级价差明显；下游纺织淡季仅刚需补货，采购优选南疆低价货源，重点关注抛储与产区天气。（Mysteel）
棕榈油：船运调查机构ITS数据显示，马来西亚7月1日至15日的棕榈油出口量预计为739,282公吨，同比增长12.4%。（财联社）
生猪：记者梳理发现，受上半年生猪价格长期低位运行影响，近期已发布业绩预告的15家上市生猪企业，全部预计上半年归母净利润亏损，绝大部分企业同比由盈转亏。（第一财经）
有色/贵金属期货
沪铅：据伦敦金属交易所（LME）铅库存数据显示，今日（7月15日）LME铅库存增加了86500吨，至456575吨。近日持货商集中交仓，LME铅仓库库存连续两日暴增，累计增量为16.72万吨，主要体现在新加坡仓库。（上海有色网）
碳酸锂：优质电池级碳酸锂市场价格区间在151100-154700元/吨，行情较上一个工作日下调1750元，电池级碳酸锂市场价格区间在149700-154700元/吨，行情较上一个工作日下调1750元，工业级碳酸锂市场价格区间在146200-151400元/吨，行情较上一个工作日下调1750元。（Mysteel）
多晶硅:本周供应端呈分化态势，虽头部企业复产带动产量稳步爬坡，但被新增的个别企业全线检修对冲，整体增量有限。综合排产，7月多晶硅产量仍将维持增长，供给宽松格局未变。需求侧延续疲软，受终端传导影响，硅片开工率低迷，对硅料采购意愿不足，行业供需矛盾犹存，库存持续累积。(硅业分会)
能化期货
尿素：截至2026年7月15日，中国尿素企业主流预收订单天数均值为4.82日，较上周减少0.24日，环比减幅4.74%。本周内下游拿货积极性表现一般，买涨不买跌情绪较浓，主流预收排单天数继续减少，维持一周以内水平。（隆众资讯）
塑料：截至2026年7月15日，中国聚乙烯生产企业样本库存量：45.06万吨，较上期上涨1.91万吨，环比涨4.43%，库存趋势维持上涨。主因宏观面及成本端接连提振，生产企业心态偏强，积极上调出厂价。但是下游工厂采购谨慎，高价打压市场采购情绪，所以生产企业库存维持积累。（隆众资讯）
甲醇：截至2026年7月15日11：30，中国甲醇样本生产企业库存38.09万吨，较上期降1.09万吨，环比降2.77%；样本企业订单待发20.08万吨，较上期降1.81万吨，环比降8.29%。（隆众资讯）
环球视野
新华社：美军中央司令部15日在社交媒体上发表声明称，美军于美国东部时间15日7时30分（北京时间15日19时30分）完成了对伊朗的一轮“晨间打击”。此次打击于美国东部时间15日6时开始。声明说，在长达90分钟的打击中，美军对大通布岛上的海岸防御系统以及巡航导弹储存和发射阵地发射了精确制导弹药。此次空袭“进一步削弱伊朗在霍尔木兹海峡打击商船的能力”。
财联社：美联储威廉姆斯表示，能源价格通胀面临的下行风险有所降低。最新通胀数据令人安心。
财联社：国际海事组织表示，霍尔木兹海峡对商船而言仍然过于危险，不易冒险通行。这是自美伊临时和平协议破裂以来，航运业收到的最严重航行安全警告。
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（文章来源：东方财富研究中心）
