近期，随着国际油价快速回落、棕榈油价格维持高位，印尼B50计划的经济可行性和财政可持续性正受到广泛质疑。当前棕榈油价格较柴油价格高260美元以上，生物柴油成本优势明显减弱，印尼政府必须投入更多财政资金维持B50政策运行。而印尼国内生柴消费的增加将导致棕榈油出口减少、出口费收入下降，将进一步增加印尼生柴补贴的资金压力。

（文章来源：国家粮油信息中心）