7月国内甲醇市场呈现中上旬震荡走强、下旬承压走弱的运行格局,市场核心逻辑围绕地缘冲突、供应预期、生产亏损三条主线展开。7月中上旬中东地缘冲突升级,霍尔木兹海峡航运受限,供应缩减预期推动甲醇价格止跌反弹。进入下旬,中东地缘局势有所缓和,叠加进口货源集中到港、下游需求进入淡季,市场供应过剩压力凸显,价格应声回落。从核心数据来看,7月甲醇主力合约收于2618元/吨,环比上涨7.83%;华东太仓主流现货价格收于2620元/吨,环比下跌3.68%,国内其余区域现货价格普遍同步下行。整体来看,7月甲醇行情受消息面与基本面共同影响,波动幅度加大。目前利空已经落地,利好有望兑现,为8月市场走势奠定震荡修复基调。
从供应端来看,7月甲醇市场呈现产量收缩、进口激增的分化格局,整体供应总量稳步攀升,市场宽松态势加剧。受装置集中检修、故障临时停车影响,甲醇行业开工率持续回落,月度产量小幅收缩。数据显示,7月国内甲醇产量为857万吨,环比减少20.17万吨,降幅为2.30%;平均产能利用率降至85.82%,环比下滑5.11个百分点。7月有29套甲醇装置启动检修,较6月增加16套,检修损失量为141.65万吨,环比增幅约为54%。进口端是本次供应增量的核心来源,随着前期霍尔木兹海峡通航阶段性恢复,中东货源集中到港。7月甲醇进口量大幅攀升至99.45万吨,环比增加113.50%,扭转了前期进口量偏低的格局。7月甲醇总供应量为956.45万吨,环比增长3.54%,为市场累库奠定了基础。
需求端淡季特征凸显,下游刚需疲软,仅少数品类利润修复带动局部需求回暖。7月甲醇下游行业普遍步入传统消费淡季,开工率集体下滑,拖累整体消费表现。核心下游MTO(甲醇制烯烃)行业开工率降至80.60%,环比、同比双双回落,南京诚志、新疆恒有多套MTO装置停车,外采甲醇需求大幅萎缩。甲醛、二甲醚、MTBE(甲基叔丁基醚)行业开工率环比分别下滑7.96、4.19、10.49个百分点,传统下游刚需跟进乏力。7月甲醇下游消费量仅为938.95万吨,环比微增0.81%,需求增速远不及供应增速。不过,得益于甲醇原料价格大幅下降,下游产业链利润出现结构性修复。冰醋酸、甲醛、MTBE的利润环比大幅改善,其中MTBE利润环比增长367.65%。这在一定程度上缓解了需求收缩的压力,支撑了市场底部韧性,避免行情出现单边大跌。
从库存角度来看,7月甲醇库存压力显著上升。虽然企业库存小幅回落至36.25万吨,环比微降1.41%,但港口库存大幅攀升,月末港口库存达68.68万吨,环比增加12.65万吨,涨幅为22.58%。7月下旬进口船货集中到港,叠加下游提货意愿偏弱,港口货源堆积现象明显。从利润角度来看,7月煤制、气制甲醇企业已全面陷入亏损,行业困境进一步加剧。根据测算,西北煤制甲醇理论利润为-55.98元/吨,环比下滑119.77%;西南天然气制甲醇理论利润为-115.71元/吨,环比下滑144.67%。成本支撑减弱,叠加企业生产压力加大,市场谨慎情绪持续蔓延。与此同时,甲醇与冰醋酸、甲醛等下游品种保持强相关性,下游淡季的弱势表现进一步传导至上游,制约了行情反弹空间。
8月甲醇市场将呈现供应增长放缓、需求稳步修复格局,行情有望进入震荡修复阶段。供应端,8月国内检修装置将集中重启,产量预计回升至899万吨,环比增长4.90%。但结合当前船期统计,8月甲醇进口量将回落至77.72万吨,整体供应增速有望放缓。需求端,下游多数装置开工率有望回升,甲醛、冰醋酸、MTBE行业盈利持续修复,刚需支撑逐步增强。月度消费量预计稳步增长,需求增速有望反超供应增速。库存仍处于上行通道,但累库节奏将有所放缓。整体来看,8月甲醇市场行情将呈现震荡上行走势,需重点跟踪美伊地缘局势、装置检修重启进度以及下游开工率情况。(作者单位:融达期货)
(文章来源:期货日报)