现货市场方面，目前各航司对4月定价策略各有不同，其中msc在4月上旬选择沿用3月底报价后，对4月下旬报价仅喊涨200，PA联盟成员、Gemini联盟成员、OA联盟中的CMA则均选择沿用报价至4月中旬，而OA联盟中其余几家目前仅沿用至4月首周，且有在4月第二周挺价的可能。目前随着货量好转，以及4月上旬被动空班下周度运力的下调，装载率明显改善，但4月下旬供应明显回升，且月末需为五一小长假囤货，航司仍有一定揽货压力，4月挺价兑现程度可能较为有限，运价未出现明确上行信号前，盘面或仍将以震荡走势为主。
（文章来源：国投期货）
